Ganzjahresreifen passen, wenn du überwiegend Landstraße fährst, selten Autobahn und kaum in extremer Hitze oder Kälte unterwegs bist. Wer viel Autobahn fährt, schwer beladen ist oder in schneereichen Regionen wohnt, fährt laut ADAC mit getrennten Sommer- und Winterreifen meist besser. Der ADAC nennt Ganzjahresreifen ausdrücklich einen Kompromiss. Rechtlich ist die Frage geklärt: Mit Alpine-Symbol erfüllen Ganzjahresreifen die Winterreifenpflicht.
1. Der direkte Vergleich
| Kriterium | Winterreifen | Ganzjahresreifen |
|---|---|---|
| Rechtlich bei Schnee und Glätte | erlaubt mit Alpine-Symbol | erlaubt mit Alpine-Symbol |
| Radwechsel und Einlagerung | zweimal im Jahr, zweiter Satz nötig | entfällt |
| Gewichtung „winterliche Fahrbahn“ in der ADAC-Note | 30 % der Fahrsicherheit | 20 % der Fahrsicherheit |
| Gewichtung Trockenheit | 30 % | 35 % |
| Gewichtung Nässe | 40 % | 45 % |
| ADAC-Einschätzung | spezialisiert auf Kälte, Schnee, Nässe | Kompromiss für Landstraßenfahrer |
Die Gewichtungen stammen aus den ADAC-Testschemata. Sie zeigen, worauf der ADAC bei Ganzjahresreifen weniger Wert legt: Der Winter zählt dort nur ein Fünftel der Fahrsicherheit.
2. Was die ADAC-Tests zeigen
Der ADAC hat 2025 in 225/45 R17 und 2026 in 185/65 R15 jeweils 16 Ganzjahresreifen geprüft.
- 2026, 185/65 R15 (Kleinwagen): Nur der Continental AllSeasonContact 2 erhielt die Note „gut“ (2,3, rund 84 Euro). Pirelli Cinturato All Season SF 3 und Michelin CrossClimate 2 kamen auf je 2,6. Acht Reifen sind nicht zu empfehlen, fünf davon mit „mangelhaft“. Mehrere Reifen hatten auf Schnee und Eis zu wenig Grip, obwohl sie das Schneeflocken-Symbol tragen.
- 2025, 225/45 R17: Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und der Continental AllSeasonContact 2 teilten sich mit je 2,3 den Platz an der Spitze, dahinter folgten Pirelli und Bridgestone Turanza All Season 6 mit je 2,5. Auch hier fielen acht von 16 Reifen durch. Zwischen dem besten und dem schlechtesten Reifen lagen auf nasser Fahrbahn 11,3 m Bremsweg aus 80 km/h.
Das Fazit des ADAC 2025: Die Auswahl guter Ganzjahresreifen ist größer geworden, aber die Hälfte der Modelle ist nicht empfehlenswert. Eine bekannte Marke schützt nicht davor, die Continental-Budgetmarke Barum schnitt nur „ausreichend“ ab.
3. Und was kosten sie im Vergleich?
In der Größe 185/65 R15 nennt der ADAC für den Ganzjahres-Testsieger Continental AllSeasonContact 2 rund 84 Euro, für den Winter-Testsieger Continental WinterContact TS 870 im Test 2026 80 Euro (jeweils Marktpreis ohne Montage). Pro Reifen liegen die beiden ADAC-Testsieger preislich nah beieinander. Mit Ganzjahresreifen sparst du dir den zweiten Satz samt Wechsel und Lagerung. Ein Direktvergleich der Noten ist nicht möglich, weil die Tests unterschiedliche Kriterien gewichten.
4. Für wen Ganzjahresreifen passen
- Du fährst überwiegend Landstraße und Stadt, selten Autobahn.
- Du wohnst in einer Region ohne lange Schneeperioden.
- Du fährst nicht schwer beladen und brauchst keine besonders präzise Lenkung.
- Du willst Radwechsel und Einlagerung vermeiden.
Winter- und Sommerreifen sind die bessere Wahl, wenn du viel Autobahn fährst, bei großer Hitze oder mit Last unterwegs bist oder Wert auf präzise Lenkung legst. Das ist die Einschätzung des ADAC.
5. Worauf du beim Kauf achtest
- Alpine-Symbol: Ohne das Zeichen gilt der Reifen bei Schnee und Glätte nicht als Winterreifen, siehe Winterreifenpflicht. Mit Symbol heißt es aber nicht automatisch „gut im Winter“.
- Test in deiner Größe: Die Noten schwanken je nach Größe und Jahr. Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 kam 2025 in 225/45 R17 auf 2,3.
- Vier gleiche Reifen: Montiere Modell und Größe auf allen Rädern gleich.
- Alter und Profil: Der ADAC rät, Reifen nicht älter als zwei bis drei Jahre zu kaufen, und Ganzjahresreifen bei unter 4 mm Profil zu wechseln (siehe Reifenalter und Profiltiefe).
- Reifendruck beachten: Das empfiehlt der ADAC ausdrücklich.
6. Modelle mit ausgewerteten Tests
Diese Ganzjahresreifen haben auf andere.de einen Meta-Score aus Tests: Continental AllSeasonContact 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Bridgestone Turanza All Season 6 und Dunlop All Season 2. Alle Modelle mit dem günstigsten Gesamtpreis findest du im Vergleich der Ganzjahresreifen. Wenn du dich für getrennte Sätze entscheidest, hilft der Vergleich der Winterreifen.
