Vergleich
Bridgestone Blizzak 6 vs. Pirelli Cinturato Winter 3
Zwei Modelle aus „Winterreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.
Entscheidungshilfe
- Punkte
- Pirelli Cinturato Winter 3 liegt beim Meta-Score vorn: 86 zu 78 Punkten.
- Preis
- In 195/55 R16 kostet Bridgestone Blizzak 6 aktuell 8,40 € weniger (7 %). Die 8 Punkte Vorsprung von Pirelli Cinturato Winter 3 kosten dich also 8,40 €.
- Passt zu Bridgestone Blizzak 6
- Wer viel auf Schnee und Eis fährt und kurze Schneebremswege und gute Traktion sucht: ADAC und AvD loben beides, in Auto Bild 215/55 R17 liegt der Schneebremsweg mit 23,1 m nur 0,2 m hinter dem Bestwert.
- Passt zu Pirelli Cinturato Winter 3
- Wer überwiegend auf nasser und trockener Straße fährt und kurze Nassbremswege und Aquaplaning-Reserven will: ADAC 2026 nennt ihn auf nasser Fahrbahn den Besten, Auto Bild den besten Nassbremser (225/55 R18).
Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.
Daten nebeneinander
| Bridgestone Blizzak 6 | Pirelli Cinturato Winter 3 | |
|---|---|---|
| Meta-Score | 78 von 100 | 86 von 100 (besserer Wert) |
| Tests dieses Modells mit Punktzahl | 4 | 3 |
| Mittel dieser Tests | 77,5 von 100 | 86,0 von 100 |
| Preis, günstigster Shop | ab 100,16 € | ab 97,66 € |
| Preis in 195/55 R16 | 103,97 € (besserer Wert) | 112,37 € |
| Shops im Vergleich | 10 | 11 |
| Saison | Winter | Winter |
| Reifengröße | 40 Größen, 16 bis 21 Zoll | 32 Größen, 16 bis 20 Zoll |
| Tragfähigkeitsindex | 84 bis 114 | 89 bis 106 |
| Geschwindigkeitsindex | H, V, W | H, V |
Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.
Pro und Contra
Bridgestone Blizzak 6
- Pro
- Stark auf Schnee und Eis: Der ADAC bewertet Schneebremsweg und Traktion als gut (2025 in 225/40 R18: 9,6 m aus 30 km/h, 239 dN; 2026 in 225/50 R17: 10,0 m, 257 dN); in Auto Bild 215/55 R17 bremst er aus Tempo 50 nach 23,1 m (Bestwert im Feld 22,9 m) bei 2.999 N Zugkraft. Der AvD lobt Traktion, Seitenführung und Schneebremswege. ADAC Winterreifentest 2025 und 2026, Auto Bild 215/55 R17 (2025), AvD Winterreifentest 2026
- Geringer Rollwiderstand und geringes Gewicht: Der AvD misst den mit Abstand geringsten Rollwiderstand und das leichteste Gewicht im Feld (225/45 R17); der ADAC nennt in beiden Tests geringes Gewicht und niedrigen Kraftstoffverbrauch als Stärke. AvD Winterreifentest 2026, ADAC Winterreifentest 2025 und 2026, Auto Bild 245/45 R19 (2026)
- Präzises Fahrverhalten trocken und nass in mehreren Größen: Der ADAC sieht in beiden Tests sichere und präzise Fahreigenschaften (Trocken 2,1, Nässe 2,1 beziehungsweise 2,3); Auto Bild lobt in 225/45 R18 hervorragendes Handling bei allen Fahrbahnzuständen. ADAC Winterreifentest 2025 und 2026, Auto Bild 225/45 R18 (2026), Auto Bild 235/35 R19 (2024), AvD Winterreifentest 2026
- Contra
- Schneehandling nur befriedigend: Der ÖAMTC gibt 2026 in 225/50 R17 3,0 für das Schneehandling (Gesamt Winter 2,6), 2025 in 225/40 R18 2,8; der ADAC schreibt, der Reifen müsse Längs- und Querkräfte besser kombinieren. ÖAMTC Winterreifentest 2026 und 2025, ADAC Winterreifentest 2026 und 2025
- Schwächer beim Quer-Aquaplaning: Der ADAC nennt „leichte Schwächen“ (2025: 2,9 m/s²) beziehungsweise „Schwächen“ (2026: 2,5 m/s², Feld 1,5 bis 3,2); der ÖAMTC gibt 2,73 (2025) und 3,27 (2026). ADAC Winterreifentest 2025 und 2026, ÖAMTC Winterreifentest 2025 und 2026
- In einzelnen Auto-Bild-Tests lange Bremswege auf Nässe und Trockenem: In 215/55 R17 49,0 m aus Tempo 100 auf Nässe gegenüber 43,8 m beim besten Reifen, in 245/45 R19 58,4 m gegenüber 51,6 m; in 235/35 R19 nennt Auto Bild Trockenbremsen als Schwäche, in 225/55 R18 leichte Schwächen bei Nässe und Trockenem. Auto Bild 215/55 R17 (2025), 245/45 R19 (2026), 235/35 R19 (2024), 225/55 R18 (2026)
Pirelli Cinturato Winter 3
- Pro
- Nässe ist die klare Stärke: ADAC und ÖAMTC 2026 geben die Bestnote auf nasser Fahrbahn (1,7). Gemessen wurden 34,7 m Bremsweg aus 80 km/h (Bestwert im Feld von 34,7 bis 46,3 m) und 85,0 km/h Aufschwimmgeschwindigkeit längs (ebenfalls Bestwert). Auto Bild nennt ihn bei 225/55 R18 den besten Nassbremser mit dem schnellsten Nasshandling. ADAC Winterreifentest 2026 (225/50 R17), ÖAMTC 2026, Auto Bild 2026 (225/55 R18 und 225/45 R18)
- Beste Fahrsicherheit im ADAC-Feld (2,1; trocken 2,3, nass 1,7, Winter 2,4) und Gesamtplatz 1 von 16. Laut ADAC ließ sich der Testwagen trocken präzise lenken, der Trockenbremsweg von 44,4 m aus 100 km/h liegt im vorderen Bereich (Feld 43,8 bis 48,9 m). ADAC Winterreifentest 2026 (225/50 R17), ÖAMTC 2026
- Ausgewogen über viele Disziplinen: Im Tyre-Reviews-Test mit neun Reifen in 205/55 R17 war er der konstanteste Grip-Reifen, nie schlechter als Vierter, mit der höchsten Trockenwertung des Feldes; Gesamtplatz 3 hinter Goodyear UltraGrip Performance 3 und Continental WinterContact TS 870 P. Tyre Reviews (YouTube), Oktober 2026, ab 9:00 (Größe 205/55 R17, Load-Index im Video nicht genannt)
- Contra
- Innengeräusch ist die schwächste Note: Der ÖAMTC vergibt 4,0 (Außengeräusch 1,71), der ADAC nennt als einzige Schwäche ein störendes Abrollgeräusch im Innenraum. Auto Bild lobt dagegen bei 225/55 R18 „sehr leises Abrollen“. ÖAMTC Winterreifentest 2026, ADAC 2026, Auto Bild 2026 (225/55 R18)
- Laufleistung und Abrieb nur „noch gut“: prognostiziert 43.100 km (Feld 32.000 bis 59.300 km) bei 80 mg/km/t Abrieb (Feld 54 bis 98). Die Umweltbilanz insgesamt (2,5) ist laut ADAC „gerade noch gut“. ADAC Winterreifentest 2026 (225/50 R17), ÖAMTC 2026, Top Tire Review (YouTube, 26.09.2026)
- Auf Schnee und besonders auf Eis nicht an der Spitze: 9,9 m Schneebremsweg (Feld 9,4 bis 11,6), 259,8 dN Schneetraktion, 18,1 m Eisbremsweg; Winter-Note 2,4. Tyre Reviews sieht Pirelli beim Schnee hinter Goodyear, Michelin und Bridgestone. ADAC Winterreifentest 2026, Auto Bild 2026 (225/45 R18), Tyre Reviews (YouTube, Oktober 2026)
Zu den Angeboten
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So rechnen wir
Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Winterreifen.
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