andere.

Vergleich

Continental WinterContact TS 870 vs. Michelin Alpin 7

Zwei Modelle aus „Winterreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.

Continental

Continental WinterContact TS 870

83Meta-Score aus 5 fremden Tests

ab 72,40 €

Preise ansehen

Michelin

Michelin Alpin 7

73Meta-Score aus 2 fremden Tests

ab 74,91 €

Preise ansehen

Entscheidungshilfe

Punkte
Continental WinterContact TS 870 liegt beim Meta-Score vorn: 83 zu 73 Punkten.
Preis
In 195/55 R16 trennt die beiden beim aktuellen Preis kaum etwas.
Testlage
Der Score von Continental WinterContact TS 870 ist besser abgesichert: 5 Tests gegen 2.
Passt zu Continental WinterContact TS 870
Wer einen ausgewogenen Premium-Winterreifen für Klein- und Kompaktwagen sucht (getestet in 185/65 R15 und 205/55 R16): ADAC 2026 und 2024 und Auto Bild 2024 sahen ihn dort vorn, ebenso der britische Auto-Express-Test 2026.
Passt zu Michelin Alpin 7
Wer im Winter oft auf Schnee und Eis fährt: Auto Bild nennt ihn einen Schneespezialisten, der ÖAMTC bewertet ihn in 225/50 R17 mit „sehr gut auf winterlicher Fahrbahn“ (Schneehandling 1,21).

Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.

Daten nebeneinander

Continental WinterContact TS 870Michelin Alpin 7
Meta-Score83 von 100 (besserer Wert)73 von 100
Tests dieses Modells mit Punktzahl52
Mittel dieser Tests83,0 von 10073,0 von 100
Preis, günstigster Shopab 72,40 €ab 74,91 €
Preis in 195/55 R16113,07 € (besserer Wert)117,07 €
Shops im Vergleich1010
SaisonWinterWinter
Reifengröße29 Größen, 14 bis 19 Zoll30 Größen, 15 bis 19 Zoll
Tragfähigkeitsindex75 bis 9982 bis 108
GeschwindigkeitsindexH, T, VH, T, V

Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.

Pro und Contra

Continental WinterContact TS 870

Pro
Mehrfach Spitze in Tests: ADAC 2026 in 185/65 R15 Testsieger (2,2 von 16), in 225/50 R17 Platz 2 (2,3), ADAC 2024 in 205/55 R16 Testsieger (2,0), Auto Bild 2024 Platz 1 (1,2, „vorbildlich“), Auto Express 2026 (UK) Testsieger (5 von 5 Sternen), AvD 2026 „sehr gut“ (Platz 4 von 15). ADAC (Test, 22.09.2026 und 24.09.2024), Auto Bild (Test, 25.09.2024), Auto Express (UK, Serie; Test, 02.09.2026), AvD (Test, 2026)
Nasse Fahrbahn ist die Stärke: ADAC-Teilnote Nässe 1,8 (185/65 R15), 1,9 (225/50 R17) und 1,9 (205/55 R16, beste Note im Feld); in 185/65 R15 sehr gute Aquaplaning-Werte längs und quer. Auto Express wertet Nassbremsen und Nasskreisfahrt als beste im Feld. ADAC (Tests 2026 und 2024), Auto Express (UK, Serie; Test, 02.09.2026)
Kurze Bremswege trocken und auf Schnee: 44,5 m (185/65 R15 und 225/50 R17) beziehungsweise 44,7 m (205/55 R16) aus 100 km/h, auf Schnee 9,9 bis 10,4 m aus 30 km/h. ADAC 2024 gab ihm die beste Winternote im Feld (1,6), Auto Bild nennt die besten Leistungen in allen Schneeprüfungen. ADAC (Tests 2026 und 2024, Detailseiten), Auto Bild (Test, 25.09.2024)
Contra
Laufleistung und Abrieb hängen von der Größe ab: ADAC 185/65 R15 prognostiziert nur etwa 34.300 km (befriedigend, Abrieb 82 mg/km/t, wertet die Umweltbilanz auf 2,8 ab), in 225/50 R17 etwa 43.200 km und in 205/55 R16 etwa 43.800 km. Auto Bild nennt eine „sehr hohe“ Laufleistung, der AvD eine gute. ADAC (Tests 2026 und 2024, Detailseiten), Auto Bild (Test, 25.09.2024), AvD (Test, 2026)
Schnee und Eis nicht überall Spitze: Auto Express misst die Schneetraktion nur auf Platz 9 von 11 (94,2 Prozent). ADAC 185/65 R15 nennt leichte Schwächen beim Bremsen auf Eis (Teilnote 2,6; 21,5 m aus 20 km/h), ADAC 225/50 R17 leichte Abzüge im Schnee-Handling. Auto Express (UK, Serie; Test, 02.09.2026), ADAC (Tests 2026, Detailseiten), ÖAMTC (Test 2026)
Trockene Präzision und Gewicht je nach Größe: In 225/50 R17 gibt der ADAC nur ein befriedigendes Gefühl am Lenkrad, ein etwas zu elastisches Ansprechen an der Hinterachse (Teilnote trocken 2,5) und erhöhtes Gewicht von 10,4 kg. ADAC (Test 225/50 R17, 22.09.2026)

Michelin Alpin 7

Pro
Insgesamt „gut“ bei ADAC und ÖAMTC: 2,5 in 185/65 R15 (ADAC Platz 2 von 16, „uneingeschränkt empfehlenswert“) und 2,5 in 225/50 R17 (Platz 4 von 16). ADAC Winterreifentest 2026 (185/65 R15 und 225/50 R17), ÖAMTC Winterreifentest 2026
Starkes Schnee- und Eisverhalten: ÖAMTC in 225/50 R17 „sehr gut auf winterlicher Fahrbahn“ (Eisbremsen 1,8), der ADAC lobt die ausgezeichneten Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, Auto Bild nennt ihn Schneespezialisten. ÖAMTC 2026 (225/50 R17), ADAC 2026 (225/50 R17), Auto Bild 2025 (Pro & Kontra), Video Top Tire Review (Auto-Express-Zahlen, ab 1:10)
Geringer Rollwiderstand: Auto Bild sieht das größte Energiesparpotenzial bei Michelin und Continental, der ÖAMTC gibt dem Kraftstoffverbrauch 1,9 (185/65 R15) und 2,2 (225/50 R17). Auto Bild 2025, ÖAMTC 2026, Video Top Tire Review (ab 2:42)
Contra
In den Vergleichstests nicht vorn: ADAC sieht ihn in 185/65 R15 hinter dem Continental TS 870 (2,5 gegenüber 2,2), Auto Bild Platz 6 von 12 (2,2 gegenüber 1,2 an der Spitze), Tyre Reviews Platz 4 von 9. ADAC 2026, Auto Bild 2025, Tyre Reviews 2026 (ab 8:40)
Nässe ist nicht die Stärke: Auto Bild nennt das Nasshandling überraschend schwächer, Tyre Reviews beschreibt Untersteuern und verlorene Zeit in langen nassen Kurven. Auto Bild 2025, Tyre Reviews 2026 (ab 4:33), Video Top Tire Review (ab 0:22)
Geräusch und Laufleistung in Kleinwagengröße schwach: ÖAMTC in 185/65 R15 mit Geräusch 3,6 und Laufleistung 2,9, in 225/50 R17 dagegen 2,8 und 2,1. Tyre Reviews fand ihn zudem etwas straffer im Komfort. ÖAMTC 2026 (beide Größen), Tyre Reviews 2026 (ab 6:37)

Zu den Angeboten

So rechnen wir

Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Winterreifen.

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