Vergleich
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs. Kumho Ecsta HS52
Zwei Modelle aus „Sommerreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.
Entscheidungshilfe
- Punkte
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 liegt beim Meta-Score vorn: 82 zu 72 Punkten.
- Preis
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 ab 71,06 €, Kumho Ecsta HS52 88,67 €. Diese Preise lassen sich nicht direkt verrechnen, weil es mehrere Größen oder Varianten gibt: Vergleiche auf den Produktseiten dieselbe Ausführung.
- Testlage
- Der Score von Kumho Ecsta HS52 ist besser abgesichert: 4 Tests gegen 2.
- Passt zu Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Vielfahrer, die auf Laufleistung und niedrige Kosten pro Kilometer achten: ADAC 2026 prognostiziert 57.800 km (bester Wert im Testfeld), Auto Bild 2024 errechnete 45.250 km bei 205/55 R16 und vergab den Titel „Eco-Meister“.
- Passt zu Kumho Ecsta HS52
- Wer für Kompakt- und Mittelklassewagen (205/55 R16 bis 225/50 R17) einen günstigen Sommerreifen mit gutem Nassgrip und kurzen Bremswegen sucht: Auto Bild und ADAC 2024 sehen ihn auf „gut“, die Preise liegen zwischen 50 und 123 Euro.
Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.
Daten nebeneinander
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Kumho Ecsta HS52 | |
|---|---|---|
| Meta-Score | 82 von 100 (besserer Wert) | 72 von 100 |
| Tests dieses Modells mit Punktzahl | 2 | 4 |
| Mittel dieser Tests | 82,0 von 100 | 72,0 von 100 |
| Preis, günstigster Shop | ab 71,06 € | 88,67 € |
| Shops im Vergleich | 10 | 8 |
| Saison | Sommer | Sommer |
| Fahrzeugklasse | PKW | PKW |
Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.
Pro und Contra
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Pro
- Laufleistung: Der ADAC prognostiziert 57.800 km (bester Wert im Testfeld von 16 Reifen, Teilnote 1,2); der ÖAMTC bewertet sie 2026 ebenfalls mit 1,2 und 2024 (215/55 R17) mit 0,6. Auto Bild errechnete bei 205/55 R16 rund 45.250 km („herausragend“). ADAC Sommerreifentest 2026 (225/50 R17), ÖAMTC 2026 und 2024, Auto Bild 2024 (205/55 R16)
- Umweltbilanz „sehr gut“ (1,9): geringer Abrieb (62 mg/km/t, bester Wert im Feld ab 54), gute Effizienz (Teilnote 1,8; 5,5 l/100 km bei 100 km/h). Auto Bild 2024 nennt den zweitniedrigsten Rollwiderstand nach dem Dunlop (205/55 R16). ADAC Sommerreifentest 2026, Auto Bild 2024 (205/55 R16)
- Ausgewogene Fahrsicherheit laut ADAC und ÖAMTC: Er bleibt bei Ausweichmanövern dank hohen Gripniveaus im Grenzbereich stabil, die Nassbremswege sind noch gut (Teilnote 2,05). Auto Bild nennt das Fahrverhalten „stabil sicher“. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC 2026, Auto Bild 2024 (205/55 R16)
- Contra
- Schwächen bei Nässe: ADAC und ÖAMTC bewerten Aquaplaning längs mit 2,74, quer mit 2,6 und das Nasshandling mit 2,87; der Testwagen neigte stärker zum Untersteuern. Auto Bild nennt 2024 die Seitenführung bei Nässe „mäßig“ (205/55 R16), in 225/55 R17 dagegen „gute Aquaplaningeigenschaften“. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC 2026, Auto Bild 2024 (beide Größen)
- Trockenbremsweg unterdurchschnittlich: 36,3 m aus 100 km/h (Feld 33,9 bis 36,7 m); beim ÖAMTC 2024 (215/55 R17) lag die Note für die trockene Fahrbahn bei 3,2. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC Sommerreifentest 2024 (andere Größe)
- Fahrsicherheit nur „gerade so“ gut: Gesamt 2,4 (trocken 2,3, nass 2,5), die Lenkrückmeldung trocken ist laut ADAC „gerade noch“ gut. Beim ÖAMTC 2024 (215/55 R17) fiel sie auf 3,2, das Gesamturteil auf 2,7. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC Sommerreifentest 2024 (andere Größe)
Kumho Ecsta HS52
- Pro
- Gute Nässe-Performance: ADAC 2026 (225/50 R17) bewertet die nasse Fahrbahn mit 2,0 und lobt hohen Grip bei Bremsweg und Handling; Auto Bild 2024 misst 26,1 m Nassbremsweg (zweitbester Wert hinter dem Continental PremiumContact 7 mit 25,8 m). ADAC (Sommerreifentest 2026, Detailseite), Auto Bild (Sommerreifen-Test 205/55 R16, 2024)
- Kurze Bremswege: Auto Bild 2024 nennt „kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn“ (35,4 m trocken, gleichauf mit dem Continental); ADAC 2026 lobt kurze Trockenbremswege (35,7 m). Auto Bild (Test 2024), ADAC (Test 2026, Detailseite)
- Günstig und langlebig: Auto Bild 2024 führt den Reifen mit 50,33 Euro im Test; ADAC 2024 prognostiziert sehr gute 69.300 km bei geringem Abrieb, ADAC 2026 noch gute 43.200 km. Auto Bild (Test 2024), ADAC (Tests 2024 und 2026, Detailseiten)
- Contra
- Schwer und nur befriedigend effizient: ADAC 2026 nennt den HS52 den zweitschwersten Reifen im Test (10,8 kg) mit Effizienznote 3,1; ADAC 2023 und 2024 sehen ebenfalls höheres Gewicht und nur befriedigende Effizienz. ADAC (Tests 2023, 2024, 2026, Detailseiten)
- Schwächen bei Trockenpräzision und Aquaplaning: ADAC 2026 beschreibt eine elastische Hinterachse, leichtes Übersteuern im Grenzbereich und nur befriedigendes Aquaplaning längs und quer; auch ADAC 2024 und 2023 sehen Aquaplaning nur befriedigend. Auto Bild nennt einen mäßigen Abrollkomfort. ADAC (Tests 2023, 2024, 2026, Detailseiten), Auto Bild (Test 2024)
- Schlechte Nachhaltigkeitsnote: ADAC 3,9 (2023, 2024) und 3,8 (2026); der Testreifen kam aus China beziehungsweise Korea. ADAC (Tests 2023, 2024, 2026, Detailseiten)
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So rechnen wir
Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Sommerreifen.