Vergleich
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs. Pirelli Cinturato P1
Zwei Modelle aus „Sommerreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.
Entscheidungshilfe
- Punkte
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 liegt beim Meta-Score vorn: 82 zu 68 Punkten.
- Preis
- In 185/65 R15 kostet Pirelli Cinturato P1 aktuell 12,00 € weniger (15 %). Die 14 Punkte Vorsprung von Goodyear EfficientGrip Performance 2 kosten dich also 12,00 €.
- Testlage
- Der Score von Pirelli Cinturato P1 ist besser abgesichert: 4 Tests gegen 2.
- Passt zu Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Vielfahrer, die auf Laufleistung und niedrige Kosten pro Kilometer achten: ADAC 2026 prognostiziert 57.800 km (bester Wert im Testfeld), Auto Bild 2024 errechnete 45.250 km bei 205/55 R16 und vergab den Titel „Eco-Meister“.
- Passt zu Pirelli Cinturato P1
- Fahrer von Kleinwagen in 185/65 R15, denen Grip und Bremsweg auf trockener Straße wichtig sind.
Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.
Daten nebeneinander
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Pirelli Cinturato P1 | |
|---|---|---|
| Meta-Score | 82 von 100 (besserer Wert) | 68 von 100 |
| Tests dieses Modells mit Punktzahl | 2 | 4 |
| Mittel dieser Tests | 82,0 von 100 | 67,5 von 100 |
| Preis, günstigster Shop | ab 71,06 € | ab 66,70 € |
| Preis in 185/65 R15 | 80,24 € | 68,24 € (besserer Wert) |
| Shops im Vergleich | 10 | 11 |
| Saison | Sommer | Sommer |
| Fahrzeugklasse | PKW | PKW |
| Reifengröße | 23 Größen, 15 bis 20 Zoll | 12 Größen, 14 bis 17 Zoll |
| Tragfähigkeitsindex | 81 bis 102 | 82 bis 91 |
| Geschwindigkeitsindex | H, V, W | H, T, V, W |
Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.
Pro und Contra
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Pro
- Laufleistung: Der ADAC prognostiziert 57.800 km (bester Wert im Testfeld von 16 Reifen, Teilnote 1,2); der ÖAMTC bewertet sie 2026 ebenfalls mit 1,2 und 2024 (215/55 R17) mit 0,6. Auto Bild errechnete bei 205/55 R16 rund 45.250 km („herausragend“). ADAC Sommerreifentest 2026 (225/50 R17), ÖAMTC 2026 und 2024, Auto Bild 2024 (205/55 R16)
- Umweltbilanz „sehr gut“ (1,9): geringer Abrieb (62 mg/km/t, bester Wert im Feld ab 54), gute Effizienz (Teilnote 1,8; 5,5 l/100 km bei 100 km/h). Auto Bild 2024 nennt den zweitniedrigsten Rollwiderstand nach dem Dunlop (205/55 R16). ADAC Sommerreifentest 2026, Auto Bild 2024 (205/55 R16)
- Ausgewogene Fahrsicherheit laut ADAC und ÖAMTC: Er bleibt bei Ausweichmanövern dank hohen Gripniveaus im Grenzbereich stabil, die Nassbremswege sind noch gut (Teilnote 2,05). Auto Bild nennt das Fahrverhalten „stabil sicher“. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC 2026, Auto Bild 2024 (205/55 R16)
- Contra
- Schwächen bei Nässe: ADAC und ÖAMTC bewerten Aquaplaning längs mit 2,74, quer mit 2,6 und das Nasshandling mit 2,87; der Testwagen neigte stärker zum Untersteuern. Auto Bild nennt 2024 die Seitenführung bei Nässe „mäßig“ (205/55 R16), in 225/55 R17 dagegen „gute Aquaplaningeigenschaften“. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC 2026, Auto Bild 2024 (beide Größen)
- Trockenbremsweg unterdurchschnittlich: 36,3 m aus 100 km/h (Feld 33,9 bis 36,7 m); beim ÖAMTC 2024 (215/55 R17) lag die Note für die trockene Fahrbahn bei 3,2. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC Sommerreifentest 2024 (andere Größe)
- Fahrsicherheit nur „gerade so“ gut: Gesamt 2,4 (trocken 2,3, nass 2,5), die Lenkrückmeldung trocken ist laut ADAC „gerade noch“ gut. Beim ÖAMTC 2024 (215/55 R17) fiel sie auf 3,2, das Gesamturteil auf 2,7. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC Sommerreifentest 2024 (andere Größe)
Pirelli Cinturato P1
- Pro
- Bestnote auf trockener Fahrbahn: 1,6 im ADAC-Test (Fahrverhalten 1,5, Fahrsicherheit 1,3, Bremsen 2,0); der ÖAMTC nennt ihn „Bester auf trockener Fahrbahn“. ADAC Sommerreifentest 2022, ÖAMTC Sommerreifentest 2022
- Gute Nässeeigenschaften: Note 2,3 (Bremsen 2,4, Aquaplaning längs 2,0, Kreisfahrt 2,0, Handling 2,3). ADAC Sommerreifentest 2022, ÖAMTC Sommerreifentest 2022
- Ausgewogen ohne gravierende Schwäche: Der ADAC nennt „keine besonderen Schwächen“ und stuft ihn als besonders empfehlenswert ein; der Verschleiß ist mit 2,5 „gut“. ADAC Sommerreifentest 2022
- Contra
- Geräusch und Komfort sind die Schwachstelle: Gesamtnote 3,2, Innengeräusch 2,8, Außengeräusch 3,6. ADAC Sommerreifentest 2022, ÖAMTC Sommerreifentest 2022
- Aquaplaning quer nur 2,8 und Nassbremsen 2,4: Auf Nässe gut, aber nicht Spitze; der Bridgestone Turanza T005 erreichte 1,7, der Goodyear EfficientGrip Performance 2 und der Michelin Primacy 4 je 2,0. ADAC Sommerreifentest 2022
- Das getestete Muster kam laut ÖAMTC aus Russland; zur aktuellen Ware ist die Herkunft nicht belegt, die Werte gelten für heutige Reifen nur eingeschränkt. ÖAMTC Sommerreifentest 2022
Zu den Angeboten
So rechnen wir
Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Sommerreifen.