Vergleich
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs. Hankook Winter i*cept RS3
Zwei Modelle aus „Winterreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.
Entscheidungshilfe
- Punkte
- Goodyear UltraGrip Performance 3 liegt beim Meta-Score vorn: 83 zu 78 Punkten.
- Preis
- Goodyear UltraGrip Performance 3 ab 142,93 €, Hankook Winter i*cept RS3 ab 62,97 €. Diese Preise lassen sich nicht direkt verrechnen, weil es mehrere Größen oder Varianten gibt: Vergleiche auf den Produktseiten dieselbe Ausführung.
- Testlage
- Der Score von Hankook Winter i*cept RS3 ist besser abgesichert: 5 Tests gegen 3.
- Passt zu Goodyear UltraGrip Performance 3
- Wer auf nasser Straße Sicherheit und lange Laufleistung sucht: Der ADAC misst 2025 den kürzesten Nassbremsweg im Feld (31,7 m aus 80 km/h) und prognostiziert 76.500 km.
- Passt zu Hankook Winter i*cept RS3
- Wer einen preiswerten Winterreifen für Klein- bis Kompaktwagen sucht: Testpreise von 63 Euro (ADAC, 185/65 R15) bis 99,21 Euro (Auto Bild, 215/55 R17), deutlich unter den Premiummodellen derselben Tests.
Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.
Daten nebeneinander
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | Hankook Winter i*cept RS3 | |
|---|---|---|
| Meta-Score | 83 von 100 (besserer Wert) | 78 von 100 |
| Tests dieses Modells mit Punktzahl | 3 | 5 |
| Mittel dieser Tests | 82,7 von 100 | 78,2 von 100 |
| Preis, günstigster Shop | ab 142,93 € | ab 62,97 € |
| Shops im Vergleich | 10 | 11 |
| Saison | Winter | Winter |
Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.
Pro und Contra
Goodyear UltraGrip Performance 3
- Pro
- Beste Nässe-Leistung im ADAC-Test 2025: kürzester Nassbremsweg (31,7 m aus 80 km/h, Feld 31,7 bis 47,1 m), starke Aquaplaning-Werte; der ÖAMTC nennt ihn „Bester auf nasser Fahrbahn“. Auch Auto Bild 2025 lobt kurze Bremswege bei Nässe. ADAC Winterreifentest 2025 (225/40 R18); ÖAMTC 2025; Auto Bild 2025 (215/55 R17)
- Lange Laufleistung, geringer Verschleiß: ADAC 2025 prognostiziert 76.500 km (Feld 34.200 bis 81.000) bei 50 mg/km/t Abrieb; 2026 in 225/50 R17 55.800 km, weiterhin „sehr gut“. Das Gewicht ist mit 9,2 kg niedrig. ADAC Winterreifentest 2025 (225/40 R18) und 2026 (225/50 R17)
- Leise: Auto Bild 2025 misst in 215/55 R17 das niedrigste Vorbeifahrgeräusch des Feldes (67,8 dB bei 50 km/h) und nennt ihn „sehr leise“. Auto Bild 2025 (215/55 R17); DriverReviews
- Contra
- Schwankende Noten: 1,2 (Auto Bild 2025, 215/55 R17), 2,0 (ADAC 2025, 225/40 R18), 2,4 (ÖAMTC und ADAC 2026, 225/50 R17) und 3,3 (ÖAMTC 2026, 185/65 R15). Auto Bild 2025; ADAC 2025 und 2026; ÖAMTC 2025 und 2026
- Auf Schnee nicht in jedem Test vorn: ADAC 2026 gibt „leichte Schwächen auf winterlicher Fahrbahn“ (Note 2,6; Schneetraktion, Eisbremsen und Schneehandling nur „befriedigend“). Im Reifenlab-Vergleich bleibt er auf Schnee hinter Michelin, Pirelli und Continental. ADAC Winterreifentest 2026 (225/50 R17); ÖAMTC 2026; Reifenlab-Video
- Trockenhandling und Grenzbereich: ADAC 2025 nennt leichte Schwächen im Grenzbereich (ÖAMTC-Detail 2,63), Auto Bild 2025 nennt ihn langsamer im Trockenhandling. ADAC 2025; ÖAMTC 2025; Auto Bild 2025 (215/55 R17); DriverReviews
Hankook Winter i*cept RS3
- Pro
- Stark bei Nässe und Aquaplaning: ADAC Nässe 2,0 in 185/65 R15, 2,3 in 225/50 R17 und 2,5 in 215/55 R17; Auto Express sieht ihn auf Platz 2 beim Aquaplaning geradeaus und beim Nassbremsen (11 Reifen), Auto Bild 2024 beim Aquaplaning vorn. ADAC (Tests 2026 und 2024), ÖAMTC (Test 2026), Auto Express (UK, Serie; Test, 02.09.2026), Auto Bild (Test 2024)
- Gut auf Schnee: Auto Express misst das kürzeste Schneebremsen (Platz 1 von 11), Auto Bild 2024 sah ihn beim Schneebremsen (29,1 m aus 50 km/h) gleichauf an der Spitze. Besitzer bewerten den Schnee mit 90 Prozent als besten Einzelwert. Auto Express (UK, Serie; Test, 02.09.2026), Auto Bild (Tests 2024 und 2025), Tyre Reviews (Besitzerwerte)
- Preis-Leistung: Testpreise von 63 Euro (ADAC 185/65 R15), 67,77 Euro (Auto Bild 205/55 R16) und 99,21 Euro (Auto Bild 215/55 R17) liegen im unteren Feld; Auto Bild 2024 nennt den Preis fair. ADAC (Detailseiten), Auto Bild (Tests 2024 und 2025), Tyre Reviews (12 gelesene Besitzerrezensionen)
- Contra
- Ergebnis hängt von Größe und Prüfer ab: ADAC 3,1 (185/65 R15), 2,7 (225/50 R17) und 2,6 (215/55 R17, 2024), Auto Bild 1,2 in 215/55 R17 (2025) und 2,0 in 205/55 R16 (2024, Platz 6 von 20), AvD Platz 7 von 15 in 225/45 R17. ADAC (Tests 2026 und 2024), Auto Bild (Tests 2024 und 2025), AvD (Test, 2026)
- Abrollgeräusch: Der ADAC misst in 185/65 R15 72,5 dB(A) beim Vorbeifahren (Geräusch 3,7), der ÖAMTC wertet den Innenraum mit 3,75 und 3,25, Auto Express sieht das Kabinengeräusch auf Platz 11 von 11. ADAC (Detailseiten), ÖAMTC (Test 2026), Auto Express (UK, Serie; Test, 02.09.2026), Tyre Reviews (12 gelesene Besitzerrezensionen)
- Laufleistung und Alterung: ADAC prognostiziert 27.300 km in 185/65 R15 (Abrieb 93 mg/km/t), 39.500 km in 225/50 R17 und 49.300 km in 215/55 R17; Auto Bild 2024 lobt dagegen eine überragende Laufleistung. Zwei Besitzer berichten von Trockenrissen nach drei bis vier Wintern. ADAC (Detailseiten), Auto Bild (Test 2024), Tyre Reviews (12 gelesene Besitzerrezensionen)
Zu den Angeboten
So rechnen wir
Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Winterreifen.
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