Vergleich
Michelin Primacy 5 vs. Nexen N Fera Primus
Zwei Modelle aus „Sommerreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.
Entscheidungshilfe
- Punkte
- Michelin Primacy 5 liegt beim Meta-Score vorn: 77 zu 62 Punkten.
- Preis
- In 235/55 R17 kostet Nexen N Fera Primus aktuell 55,10 € weniger (38 %). Die 15 Punkte Vorsprung von Michelin Primacy 5 kosten dich also 55,10 €.
- Passt zu Michelin Primacy 5
- Wer auf Laufleistung und niedrigen Verbrauch achtet: Der ADAC prognostizierte im Test 225/50 R17 56.000 km sowie den geringsten Abrieb und Kraftstoffverbrauch im Feld; Auto motor und sport nennt ihn den leichtlaufendsten der „konventionellen“ Reifen im 195/55-R16-Test.
- Passt zu Nexen N Fera Primus
- Wer einen günstigen Sommerreifen für nasse Straßen sucht: AvD 2026 stark bei Nässe und Aquaplaning, ADAC/ÖAMTC 2024 gute Nassbremswege, Auto Bild 2024 gute Bremsleistungen und dynamisches Nasshandling.
Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.
Daten nebeneinander
| Michelin Primacy 5 | Nexen N Fera Primus | |
|---|---|---|
| Meta-Score | 77 von 100 (besserer Wert) | 62 von 100 |
| Tests dieses Modells mit Punktzahl | 2 | 3 |
| Mittel dieser Tests | 76,5 von 100 | 62,0 von 100 |
| Preis, günstigster Shop | ab 120,12 € | ab 63,86 € |
| Preis in 235/55 R17 | 144,32 € | 89,22 € (besserer Wert) |
| Shops im Vergleich | 10 | 11 |
| Saison | Sommer | Sommer |
| Reifengröße | 19 Größen, 16 bis 18 Zoll | 30 Größen, 15 bis 19 Zoll |
| Tragfähigkeitsindex | 89 bis 104 | 81 bis 103 |
| Geschwindigkeitsindex | H, V, W, Y | V, W |
Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.
Pro und Contra
Michelin Primacy 5
- Pro
- Beste Umweltbilanz im ADAC-Test 2026 (1,8; Laufleistung 1,4, Abrieb 1,6, Effizienz 1,6): 56.000 km prognostiziert, geringster Abrieb und Verbrauch im 16er-Feld. Der ÖAMTC nennt dieselben Vorteile. ADAC Sommerreifentest 2026 (225/50 R17), ÖAMTC Sommerreifentest 2026 (gleiche Messdaten)
- Gute Bremswege im ADAC-Test: trocken 36,3 m aus 100 km/h, nass 32,7 m aus 80 km/h (Feld 33,9 bis 36,7 m beziehungsweise 30,1 bis 37,9 m). ADAC Sommerreifentest 2026 (225/50 R17)
- Auto motor und sport (195/55 R16, 7,8 Punkte, „gut“, Platz 3 von 8) lobt das sehr ausgewogene, sichere Verhalten trocken und besonders nass, große Reserven in Kurven und guten Aquaplaningschutz. Auto motor und sport, Sommerreifen-Test 195/55 R16 (14.03.2026)
- Contra
- Fahrsicherheit nur „befriedigend“ (3,2): trocken 3,2, Komfort 3,5 und Fahrverhalten im Grenzbereich 3,5 beim ÖAMTC. Der ADAC nennt eine elastische Hinterachse, die Übersteuern begünstigt, und wenig präzises Fahrverhalten. ADAC Sommerreifentest 2026, ÖAMTC Sommerreifentest 2026 (225/50 R17, Audi A4)
- Nässe nur 2,8: Handling nass 3,4, Aquaplaning quer 2,78 und längs 2,66 (ÖAMTC). Die GTÜ reiht ihn in 235/45 R18 wegen Nässedefiziten nur auf Platz 6 von 10 ein. ÖAMTC Sommerreifentest 2026, Auto motor und sport zum GTÜ-Test (03.03.2026)
- Auto motor und sport bemängelt in 195/55 R16 längere Bremswege auf trockenem Asphalt, leichte Instabilität beim schnellen Ausweichen und geringe Eigendämpfung; das Label C/A/B bedeutet dort mehr Nasshaftung zulasten des Rollwiderstands. Auto motor und sport, Sommerreifen-Test 195/55 R16 (14.03.2026)
Nexen N Fera Primus
- Pro
- Gute bis solide Nässe: ADAC/ÖAMTC 2024 nasse Fahrbahn 2,7 (Bremsen ÖAMTC 2,44, Aquaplaning quer 2,54, längs 2,69); Nassbremsweg 80–0 km/h auf Asphalt 33,0 m (Feld 28,5 bis 35,1 m). 2023 lag die Nasswertung bei 2,3. ADAC Sommerreifentest 2024 (215/55 R17 98W); ÖAMTC Sommerreifentest 2024; ADAC Sommerreifentest 2023
- Der AvD 2026 hebt die Nassperformance hervor: überzeugend bei Starkregen, sicheres Aquaplaning-Niveau, griffiges Nasshandling (Ausführung SU1 Plus). AvD Sommerreifentest 2026 (215/55 R17 98W, SU1 Plus)
- Trockenbremsweg gut: 38,4 m aus 100 km/h (Feld 35,4 bis 40,9 m), ÖAMTC Bremsen trocken 2,07; Auto Bild nennt gute Bremsleistungen. ADAC Sommerreifentest 2024; ÖAMTC Sommerreifentest 2024; Auto Bild 2024
- Contra
- Schwächen auf trockener Straße: ADAC/ÖAMTC 2024 trocken 3,1 (ÖAMTC Fahrkomfort 3,50, Grenzbereich 3,25), unpräzise Rückmeldung und leichtes Übersteuern bei Ausweichmanövern. AvD 2026: frühes Untersteuern und verzögerte Lenkreaktion, Auto Bild 2024: verzögertes Lenkansprechen. ADAC Sommerreifentest 2024; ÖAMTC Sommerreifentest 2024; AvD 2026; Auto Bild 2024
- Laufleistung nur befriedigend bis eingeschränkt: 40.800 km (Feld 69.300 bis 27.200) 2024 und 33.300 km (Feld 71.500 bis 23.100) 2023; Abrieb 73,5 beziehungsweise 88,1 mg/km/t. Auto Bild nennt eingeschränkte Laufleistung, der AvD Laufleistung im unteren Durchschnitt. ADAC Sommerreifentest 2024 und 2023; Auto Bild 2024; AvD 2026
- Nasshandling und Aquaplaning längs nur befriedigend: ÖAMTC Handling nass 3,02, Aquaplaning längs 2,69; Aufschwimmgeschwindigkeit längs 75,1 km/h (Feld 78,5 bis 73,8). ÖAMTC Sommerreifentest 2024; ADAC Sommerreifentest 2024
Zu den Angeboten
- Michelin Primacy 5ab 120,12 €Preise ansehen
- Nexen N Fera Primusab 63,86 €Preise ansehen
So rechnen wir
Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Sommerreifen.