Vergleich
Nexen N Fera Primus vs. Pirelli Cinturato P1
Zwei Modelle aus „Sommerreifen“ nebeneinander: Meta-Score, Preis, technische Daten, Pro und Contra. Wir testen nicht selbst, alle Tests stammen von den genannten Quellen.
Entscheidungshilfe
- Punkte
- Pirelli Cinturato P1 liegt beim Meta-Score vorn: 68 zu 62 Punkten.
- Preis
- In 195/55 R16 kostet Nexen N Fera Primus aktuell 15,51 € weniger (18 %). Die 6 Punkte Vorsprung von Pirelli Cinturato P1 kosten dich also 15,51 €.
- Passt zu Nexen N Fera Primus
- Wer einen günstigen Sommerreifen für nasse Straßen sucht: AvD 2026 stark bei Nässe und Aquaplaning, ADAC/ÖAMTC 2024 gute Nassbremswege, Auto Bild 2024 gute Bremsleistungen und dynamisches Nasshandling.
- Passt zu Pirelli Cinturato P1
- Fahrer von Kleinwagen in 185/65 R15, denen Grip und Bremsweg auf trockener Straße wichtig sind.
Diese Punkte ergeben sich allein aus unseren Daten zu beiden Modellen, eine Provision spielt keine Rolle. Alle Quellen stehen auf den beiden Produktseiten.
Daten nebeneinander
| Nexen N Fera Primus | Pirelli Cinturato P1 | |
|---|---|---|
| Meta-Score | 62 von 100 | 68 von 100 (besserer Wert) |
| Tests dieses Modells mit Punktzahl | 3 | 4 |
| Mittel dieser Tests | 62,0 von 100 | 67,5 von 100 |
| Preis, günstigster Shop | ab 63,86 € | ab 66,70 € |
| Preis in 195/55 R16 | 71,34 € (besserer Wert) | 86,85 € |
| Shops im Vergleich | 11 | 11 |
| Saison | Sommer | Sommer |
| Reifengröße | 30 Größen, 15 bis 19 Zoll | 12 Größen, 14 bis 17 Zoll |
| Tragfähigkeitsindex | 81 bis 103 | 82 bis 91 |
| Geschwindigkeitsindex | V, W | H, T, V, W |
Grün: der bessere Wert, wo „besser“ eindeutig ist. Technische Angaben stammen aus den Datenfeeds und Händlertexten der Shops. Hier stehen nur technische Werte, die beide Modelle nennen, alle weiteren auf den Produktseiten. Preise unserer Partner-Shops inklusive Mehrwertsteuer und bekannter Versandkosten, Stand 07.11.2026, es gilt der Preis im Shop.
Pro und Contra
Nexen N Fera Primus
- Pro
- Gute bis solide Nässe: ADAC/ÖAMTC 2024 nasse Fahrbahn 2,7 (Bremsen ÖAMTC 2,44, Aquaplaning quer 2,54, längs 2,69); Nassbremsweg 80–0 km/h auf Asphalt 33,0 m (Feld 28,5 bis 35,1 m). 2023 lag die Nasswertung bei 2,3. ADAC Sommerreifentest 2024 (215/55 R17 98W); ÖAMTC Sommerreifentest 2024; ADAC Sommerreifentest 2023
- Der AvD 2026 hebt die Nassperformance hervor: überzeugend bei Starkregen, sicheres Aquaplaning-Niveau, griffiges Nasshandling (Ausführung SU1 Plus). AvD Sommerreifentest 2026 (215/55 R17 98W, SU1 Plus)
- Trockenbremsweg gut: 38,4 m aus 100 km/h (Feld 35,4 bis 40,9 m), ÖAMTC Bremsen trocken 2,07; Auto Bild nennt gute Bremsleistungen. ADAC Sommerreifentest 2024; ÖAMTC Sommerreifentest 2024; Auto Bild 2024
- Contra
- Schwächen auf trockener Straße: ADAC/ÖAMTC 2024 trocken 3,1 (ÖAMTC Fahrkomfort 3,50, Grenzbereich 3,25), unpräzise Rückmeldung und leichtes Übersteuern bei Ausweichmanövern. AvD 2026: frühes Untersteuern und verzögerte Lenkreaktion, Auto Bild 2024: verzögertes Lenkansprechen. ADAC Sommerreifentest 2024; ÖAMTC Sommerreifentest 2024; AvD 2026; Auto Bild 2024
- Laufleistung nur befriedigend bis eingeschränkt: 40.800 km (Feld 69.300 bis 27.200) 2024 und 33.300 km (Feld 71.500 bis 23.100) 2023; Abrieb 73,5 beziehungsweise 88,1 mg/km/t. Auto Bild nennt eingeschränkte Laufleistung, der AvD Laufleistung im unteren Durchschnitt. ADAC Sommerreifentest 2024 und 2023; Auto Bild 2024; AvD 2026
- Nasshandling und Aquaplaning längs nur befriedigend: ÖAMTC Handling nass 3,02, Aquaplaning längs 2,69; Aufschwimmgeschwindigkeit längs 75,1 km/h (Feld 78,5 bis 73,8). ÖAMTC Sommerreifentest 2024; ADAC Sommerreifentest 2024
Pirelli Cinturato P1
- Pro
- Bestnote auf trockener Fahrbahn: 1,6 im ADAC-Test (Fahrverhalten 1,5, Fahrsicherheit 1,3, Bremsen 2,0); der ÖAMTC nennt ihn „Bester auf trockener Fahrbahn“. ADAC Sommerreifentest 2022, ÖAMTC Sommerreifentest 2022
- Gute Nässeeigenschaften: Note 2,3 (Bremsen 2,4, Aquaplaning längs 2,0, Kreisfahrt 2,0, Handling 2,3). ADAC Sommerreifentest 2022, ÖAMTC Sommerreifentest 2022
- Ausgewogen ohne gravierende Schwäche: Der ADAC nennt „keine besonderen Schwächen“ und stuft ihn als besonders empfehlenswert ein; der Verschleiß ist mit 2,5 „gut“. ADAC Sommerreifentest 2022
- Contra
- Geräusch und Komfort sind die Schwachstelle: Gesamtnote 3,2, Innengeräusch 2,8, Außengeräusch 3,6. ADAC Sommerreifentest 2022, ÖAMTC Sommerreifentest 2022
- Aquaplaning quer nur 2,8 und Nassbremsen 2,4: Auf Nässe gut, aber nicht Spitze; der Bridgestone Turanza T005 erreichte 1,7, der Goodyear EfficientGrip Performance 2 und der Michelin Primacy 4 je 2,0. ADAC Sommerreifentest 2022
- Das getestete Muster kam laut ÖAMTC aus Russland; zur aktuellen Ware ist die Herkunft nicht belegt, die Werte gelten für heutige Reifen nur eingeschränkt. ÖAMTC Sommerreifentest 2022
Zu den Angeboten
- Nexen N Fera Primusab 63,86 €Preise ansehen
- Pirelli Cinturato P1ab 66,70 €Preise ansehen
So rechnen wir
Der Meta-Score besteht zu 70 % aus dem Mittel der Tests genau dieses Modells und zu 30 % aus Nutzerbewertungen, ohne Nutzerbewertungen allein aus den Tests. Tests einer ganzen Modellreihe zählen nicht, Nutzerbewertungen sind keine Tests. So rechnen wir. Ob Bewertende gekauft oder genutzt haben, prüfen wir nicht. Mehr dazu. Weitere Modelle: Bestenliste Sommerreifen.